قیر نفتی
قیر نفتی ماده‌ای است که از تقطیر نفت خام به دست می‌آید و به‌طور گسترده در صنایع راه‌سازی، عایق‌کاری و ساختمان‌سازی مورد استفاده قرار می‌گیرد. این نوع قیر در گریدها و مشخصات فنی مختلف تولید میشود که هر یک کاربرد خاص خود را دارند:
انواع گریدهای قیر نفتی:
- قیر با درجه نفوذ (Penetration Grade Bitumen):
شامل گریدهای: 10/20، 20/30، 30/40، 40/50، 50/60، 60/70، 80/100، 100/120
هرچه عدد کوچکتر باشد، قیر سفت‌تر بوده و برای مناطق گرمسیری مناسب‌تر است. - قیر ویسکوزیته‌دار (Viscosity Grade Bitumen - VG):
شامل گریدهای: VG-10، VG-20، VG-30، VG-40
این نوع قیر در آسفالت‌سازی و پروژه‌هایی که با تغییرات دمایی مواجه هستند کاربرد دارد. - قیر اکسید شده (Oxidized Bitumen):
شامل گریدهای: 85/25، 90/40، 95/25، 115/15
عمدتاً در عایق‌کاری، پوشش‌دهی لوله‌های آب و برخی مصارف ساختمانی استفاده میشود.
قیر طبیعی
قیر طبیعی در صنایع مختلفی همچون رنگ، جوهر چاپ، حفاری و آسفالت‌سازی کاربرد دارد.
گریدهای قیر طبیعی:
• Gilsonite 150/175، 175/200، 200/225
• از نظر درجه نرمی و خلوص دسته‌بندی میشود.
قیر امولسیونی
آسفالت سرد، آببندی و پوششهای حفاظتی استفاده میشود.
گریدهای قیر امولسیونی:
•RS (Rapid Setting) -تنظیم سریع
•MS (Medium Setting) -تنظیم متوسط
•SS (Slow Setting) -تنظیم کند
•مثال: RS-1،RS-2،MS-1،SS-1،SS
قیر پلیمری
قیرهایی که با پلیمرهایی مانند SBS یا APP اصلاح شده‌اند و در پروژه‌های عمرانی که نیاز به مقاومت در شرایط سخت دارند، استفاده می‌شوند.
گریدهای قیر پلیمری:
PMB 65/105-75
PMB 45/80-65
PMB 25/55-55
این قیرها در جاده‌های پرتردد و مناطق با تغییرات دمایی بالا استفاده می‌شوند.
قیرهای ویسکوزیته‌دار
قیرهای ویسکوزیته‌دار (VG - Bitumen Grade Viscosity) نوعی از قیرهای نفتی هستند که بر اساس میزان ویسکوزیته (گرانروی) در 60 درجه سانتی‌گراد دسته‌بندی می‌شوند. این نوع قیر جایگزین قیرهای درجه نفوذی شده و در راه‌سازی، آسفالت‌سازی، روسازی باند فرودگاه و جاده‌های پرتردد استفاده میشود.
گریدهای قیر VG و کاربردهای آنها:
VG-10
ویژگی: نرم‌ترین نوع در بین گریدهای VG، ویسکوزیته کم
کاربرد:
مناسب برای مناطق سردسیر
تولید آسفالت سرد و مخلوط‌های قیری
استفاده در امولسیون‌های قیری
روکش‌های سطحی جاده‌ها
VG-20
ویژگی: چسبندگی بیشتر از VG-10، مقاومت بهتر در برابر ترک‌خوردگی
کاربرد:
مناسب برای مناطق معتدل و نیمه‌گرمسیری
استفاده در جاده‌های متوسط تا پرتردد
آسفالت‌سازی در مناطق با نوسانات دمایی متوسط
VG-30
ویژگی: سخت‌تر و با مقاومت بالاتر نسبت به VG-20
کاربرد:
مناسب برای مناطق گرمسیری و پرتردد
استفاده در اتوبان‌ها، جاده‌های اصلی، باند فرودگاه‌ها
کاهش تغییر شکل در اثر گرما (مقاوم در برابر شیارشدگی)
VG-40
ویژگی: بالاترین سختی و استحکام در بین گریدهای VG، کمترین تغییر شکل در دمای بالا
کاربرد:
مناسب برای مناطق بسیار گرم و جاده‌های سنگین
استفاده در اتوبان‌های پرتردد، بنادر، مناطق صنعتی و پایانه‌های باربری
مقاوم در برابر بار سنگین کامیون‌ها و وسایل نقلیه حجیم
انواع مختلف پلی‌اتیلن (PET) و پلیمرهای مشابه
UHMWPE: پلی‌اتیلن با وزن مولکولی فوق‌العاده بالا
PET - PE-WAR OLMWPE: پلی‌اتیلن با وزن مولکولی بسیار کم
PEX یا XLPE: پلی‌اتیلن با پیوند عرضی
MDPE: پلی‌اتیلن با چگالی متوسط
LLDPE: پلی‌اتیلن با چگالی خطی کم
HMWPE: پلی‌اتیلن با وزن مولکولی بالا
HDPE: پلی‌اتیلن با چگالی بالا
LDPE: پلی‌اتیلن با چگالی کم
VLDPE: پلی‌اتیلن با چگالی بسیار کم
CDE: یک نوع خاص از پلیمر
HDXLPE: پلی‌اتیلن با پیوند عرضی و چگالی بالا
UHMWPE: پلی‌اتیلن با وزن مولکولی فوق‌العاده بالا
PET - PE-WAR OLMWPE: پلی‌اتیلن با وزن مولکولی بسیار کم
PEX یا XLPE: پلی‌اتیلن با پیوند عرضی
MDPE: پلی‌اتیلن با چگالی متوسط
LLDPE: پلی‌اتیلن با چگالی خطی کم
HMWPE: پلی‌اتیلن با وزن مولکولی بالا
HDPE: پلی‌اتیلن با چگالی بالا
LDPE: پلی‌اتیلن با چگالی کم
VLDPE: پلی‌اتیلن با چگالی بسیار کم
CDE: یک نوع خاص از پلیمر
HDXLPE: پلی‌اتیلن با پیوند عرضی و چگالی بالا
